電動(dòng)汽車(chē)充電樁測(cè)試系統(tǒng)是以Chroma8000-ATS為基礎(chǔ)的客制化系統(tǒng)，專(zhuān)門(mén)針對(duì)交流充電樁與直流充電機(jī)（EVSE）進(jìn)行驗(yàn)證，并配備了優(yōu)化的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試項(xiàng)目,可符合法規(guī)SAE-J1772，CNS15511，中國(guó)能源局標(biāo)準(zhǔn)NB/T 33001，NB/T33002，NB/T33008.1與NB/T33008.2；中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 18487.1，GB/T 27930，電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電互通性測(cè)試規(guī)范*…等要求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試，所以此系統(tǒng)不但提供了電氣特性測(cè)試，也進(jìn)行通信協(xié)議測(cè)試，可以模擬實(shí)際充電樁在操作時(shí)，同時(shí)輸出功率與通信，可測(cè)試充電樁是否會(huì)在大功率傳輸過(guò)程中所產(chǎn)生的磁場(chǎng)而干擾到通信。并可模擬各信號(hào)線在充電過(guò)程中 Open/Short/CC1信號(hào)電壓變化時(shí)充電樁相應(yīng)的保護(hù)動(dòng)作及回應(yīng)間已排查通訊隱患。

電動(dòng)車(chē)充電設(shè)備測(cè)試結(jié)構(gòu)

交流輸出 - 交流充電樁測(cè)試

交流充電樁功率較小，且車(chē)上須配備車(chē)載充電器(On-Board Charger)，做交/直流轉(zhuǎn)換后，才能對(duì)動(dòng)力電池充電。

直流輸出 - 直流充電機(jī)測(cè)試

多數(shù)的直流充電設(shè)備輸出電壓較高，功率較大，屬于快速充電，直接對(duì)電動(dòng)車(chē)內(nèi)的動(dòng)力電池充電。

優(yōu)化后的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試項(xiàng)目：

使用者只需要確認(rèn)測(cè)試條件和規(guī)格